Mahindra SAV : Un seul mot d’ordre, le service

Mahindra, la marque indienne, l’une des dernières à investir le marché se distingue par son approche largement orientée vers le service.

Cette démarche est illustrée par le premier investissement consentit dans le cadre de son déploiement et qui consiste en la réalisation d’un atelier d’entretien et de réparation digne des standards internationaux. En effet, SAIDA qui gère les destinées de cette marque s’est dotée d’une infrastructure dédiée à l’après vente de 1500m2, idéalement agencée et dotée de dix postes de travail. Située dans la zone industrielle de Oued Smar, ce site est le premier d’une série qui ne fait que commencer. Dans cette infrastructure, vingt deux employés ont déjà été embauchés dont dix s’activent dans le domaine technique comme l’atelier mécanique, le magasin de pièces de rechange qui est lui aussi agencé selon les normes du constructeur. Le reste du personnel se consacre quant à lui aux autres taches telles que celles liées à l’administration et le commercial. Ce qui frappe dès le premier coup d’œil sur ce site c’est en particulier la qualité des matériaux utilisés pour sa conception du parquet de l’atelier ou encore celui du Showroom. L’activité commerciale n’étant qu’à ses débuts, cela n’a pas empêché les responsables de Mahindra d’investir près de cinquante millions de dinars pour l’achat d’un stock de pièces de rechange d’origine qui englobe trois mille références et tout le matériel necessaire au bon fonctionnement des activités entretien et réparation. Aussi, l’outillage spécifique a été acquis et les techniciens s’activent déjà dans des conditions appréciables.  Cette initiative démontre bien l’orientation de la philosophie de ce concessionnaire qui se distingue nettement par sa prédominance vers le service avec le soucis de débarrasser les clients de tous les tracas liés à l’après vente comme la disponibilité de la pièce de rechange et la capacité à entretenir les véhicules. C’est en tout cas ce que nous a déclaré Mr Lionel Beuniet, Directeur après vente pour qui « la pérennité de notre activité de distributeur automobile dépend largement de la qualité du service après vente. C’est pour cette raison évidente que notre démarché s’appuie sur ce volet que nous voulons irréprochable ».  A ce titre, d’autres investissements dans cet atelier sont en cours pour le doter de la prestation carrosserie  avec l'acquisition d’une cabine de peinture dont l’installation est prévue pour les prochaines semaines. Conscient du fait que Mahindra est une marque encore méconnue des algériens, le staff de SAIDA compte mettre en œuvre une stratégie de conquête basée sur la proximité en constituant un réseau d’agents agrées professionnel capable de comprendre les enjeux et de s’investir pour relever le défi qui consiste à progresser étape par étape et donner une vraie place à Mahindra dont la gamme est plutôt orientée utilitaire léger. Pour soutenir cette stratégie de conquête, une communication adaptée est mise en œuvre pour expliquer les origines de la marque, ses atouts et ses avantages.  Mais revenons au site de Oued Smar ou un Showroom de 500m2,  mitoyen de l’atelier, a été érigé. A l’intérieur, on a découvert toute la gamme exposée constituée de Pick up Bolero et Scorpio simple et double cabine, 4x2 et 4x4 et du SUV Scorpio. Cette gamme, au demeurant bien exposée, se caractérise par sa rusticité  et son caractère de serviteur infatigable.  Elle se prédestine aux artisans, aux petits entrepreneurs, aux agriculteurs et autres particuliers avec des tarifications avantageuses par rapport à la concurrence.  Pour rappel, cette gamme de ce constructeur indien se propose en premier prix  à 890000DA pour le Bolero Pick up et s'étale jusqu’à 1950000DA pour le Scorpio SUV 4x4 qui couronne cette offre. 

Trois questions à Tahar Alem, Directeur Commercial Mahindra

1-Vous mettez en avant une grande infrastructure après vente dès votre installation. A quoi obéit cette démarche?  Effectivement, nous avons investit pour réaliser cette infrastructure dédiée à l’après vente d’une part pour rester fidèle à la démarché de notre groupe GBH qui se préoccupe  de la satisfaction des clients et d’autre part, nous voulons dès le début de notre activité rassurer le marché quant à notre méthode de travail.  Cet atelier où s’activent des techniciens chevronnés qui maîtrisent parfaitement le volet technique, peut accueillir jusqu’à trente véhicules par jour alors que l’activité commerciale ne fait que commencer.    

2-L’année 2008 sera votre première année pleine. Quelles sont vos ambitions?  Nous tacherons tout le long de cette année 2008 de rapidement constituer un réseau efficace qui épouse nos idées et notre façon de travailler. Le réseau ne doit pas être uniquement des points de ventes puisque dans notre cahier des charges, il est clairement stipulé que chaque agent agrée doit disposer d’un atelier de réparation et d’un magasin de pièces de rechange en plus d’un Showroom aux standards de la marque. 

3-Le pick up simple cabine 4x2 sera certainement votre cheval de bataille. Quels sont ses atouts?  

En effet, notre force de frappe se situe au niveau de nos deux Pick up simple cabine 4x2, Scorpio et Bolero. Ces deux modèles en plus de se proposer à des prix très concurrentiels offrent des prestations de premier choix. Le Bolero se distingue par sa garde au sol de 200mm, son empattement de 3014mm et son poids total en charge de 2800Kg. Le Scorpio quant à lui dispose d’une garde au sol de 210mm, d’un empattement de 3040mm et d’un poids total en charge de 3150Kg.