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Nouveautés du Salon de l'Automobile d'Alger 2008 : Entre rêve et réalité

22-04-2008

L’édition 2008 du Salon d’Alger a connu un nombre considérable de nouveautés auxquelles les visiteurs ont pu apprécier leur style, leur accessibilité ou bien encore leur contenu technologique. En effet, le public a suscité un intérêt particulier pour ce 12e Salon de part ses nouveautés et ses offres promotionnelles. Au chapitre des nouvelles venues, on avait constaté deux catégories bien distinctes, d’un côté les modèles accessibles et de l’autre, les voitures de rêve. Fiat500_3_592621186.jpgPour la première, il s’agit principalement des modèles appartenant aux segments A, B, M0 et M1. A cet effet, les concessionnaires ont tâché à mettre en valeurs ces modèles stratégiques en terme de vente et de refléter leur bond qualitatif. A commencer par le leader national incontesté des ventes depuis trois ans, Hyundai Motors Algérie (HMA), qui avait exposé sur son stand, à la fois sobre et élégant, la toute nouvelle citadine, la i10, commercialisée à partir de 689 000 DA et dotée d’un petit moteur essence 1.1L de 66ch. De plus, HMA avait présenté la nouvelle Accent avec un kit GPL et la Getz, fraîchement arrivées dans nos contrées. De son côté, la marque au lion, Peugeot, a su corriger le tir de son absence du segment des petites citadines avec l’arrivée de la nouvelle 107. Cette puce des villes vient donner la réplique aux ténors asiatiques de la catégorie avec un ticket d’entée de 769 000 DA. VW6_201447055.jpgElle abrite sous son capot un bloc essence compact de 1.0L développant 68ch. Au-dessus, la remplaçante de la compacte 307, la 308, trônait fièrement sur le stand de Peugeot Algérie avec quasiment toutes ses motorisations : 1.4L 16V 95ch essence et 1.6 HDI de 90ch et 110ch. La filiale roumaine du groupe Renault Algérie, Dacia, avait fait son grand retour, à l’instar de Renault, à ce Salon d’Alger en démontrant le dernier produit de la marque, la Sandero. Ce futur best-seller de Dacia était malheureusement fermé au public. En attendant sa commercialisation, prévue pour le mois de juillet prochain, le grand public s’est déjà fait une idée sur le nouveau cap qualitatif entrepris par la firme de Pitest i. Chez Chevrolet, la star était la toute nouvelle Aveo LS. Diamal1_429293900.jpgArborant un style novateur et dynamique, elle s’affiche pour son lancement à un prix relativement accessible de 895 000 DA tout en proposant une dotation d’équipement généreuse. Sovac, pour sa part, exposait la Polo Classique dans sa nouvelle version. Cette dernière est disponible avec une seule finition, Pack Confort comprenant l’essentiel. Sous son capot, on retrouve un quatre cylindres essence 1.4L de 75ch. Ceci dit, les constructeurs chinois n’étaient pas en reste avec plusieurs nouveautés. A titre d’exemple, nous citerons les nouvelles Haima 3 et Freema avec leur offre de boîte automatique, la petite citadine de BYD, la F1 (prochainement commercialisée) ou encore la Great Wall Pery, une nouvelle puce des villes chinoise de plus ! Sans oublier les deux nouvelles marques chinoise et iranienne, respectivement Fortune et SAIPA. La première, en cours d’homologation, présentait une gamme orientée vers les Pick-up (le Hi Max) et les 4x4 (Conqueror) et la seconde disposait d’une flotte touristique constituée des berlines Nasim, Saba et 141. Par ailleurs, quant à la seconde catégorie, celle des voitures de rêve, elle reflète le savoir-faire technologique de chaque grand constructeur. A cet effet, les constructeurs allemands étaient les rois du Salon. D’Audi à Volkswagen, en passant par BMW et Mercedes, tous ont répondu présent au plus important Salon automobile de l’année. Sur le stand de la marque aux quatre anneaux, Audi, les visiteurs ont pu découvrir en détail la troisième mouture de la berline premium A4. Cette familiale de 4703mm de long exhibe ses nouveaux codes stylistiques à travers son regard perçant et sa célèbre calandre dite Single Frame chromée. Sur le plan mécanique, elle fait appel à un tout nouveau quatre cylindres turbo diesel à rampe commune TDI de 2.0L d’une puissance de 143ch. X6_3_169996199.jpgPour sa deuxième participation au Salon, Bavaria Motors Algérie, le représentant de BMW a mis l’accent sur la sportivité typique de la firme munichoise en exposant le X6. Ce SUV ou plutôt SAC (pour Sport Activity Coupé) avait attiré une foule importante, particulièrement pour son style à mi-chemin entre un SUV et un coupé sportif. Lors de sa commercialisation l’été prochain, il sera animé uniquement par le six cylindres en ligne 3.0L turbo diesel de 235ch et non pas en V8 4.4L essence de la version exposée. Le représentant de la marque à l’étoile Mercedes, German Motors Service (GMS), avait présenté sa dernière berline familiale, la Classe C dans ses versions Elégance et Avantgarde pack AMG équipées du 2.1L(C220 CDI) turbo diesel de 170ch. Du côté de Volkswagen, Sovac avait étalé les derniers joyaux de la firme de Wolfsburg. Parmi lesquels, on retrouve le SUV compact Tiguan aux carrures sportives et dynamiques. Sous son capot trônent les 2.0L essence TSI de 170ch et TDI (à rampe commune) de 140ch. Ces deux moteurs sont associés qu’à une boîte automatique à six rapports. Enfin, pour boucler ce chapitre voitures de rêve, nous avons attaché une intention particulière à la nouvelle Fiat 500, le pot de yaourt italien est de retour ! Mais au prix fort de…1 420 000 DA. Dans un marché comme le notre où le prix demeure un facteur primordial dans l’acte d’achat, l’expression “Entre le rêve et la réalité” est plus que justifiée.



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