Hyundai Atos Eon à partir de 777000da


C’est tout simplement en grande pompe qu’à été présenté à la presse la dernière nouveauté de Hyundai, la citadine Atos Eon.

Conscient du rôle efficace qui a été accompli par sa devancière Atos dans l’affirmation de la marque Hyundai sur notre marché, les Hyundai_Atos_Eon2_128241583.jpgresponsables de HMA ont tout fait afin de pouvoir proposer cette nouvelle venue dans des conditions qui lui permettraient de perpétuer le succès de la marque sur ce segment de marché.  Ce dernier a connu une évolution extrêmement positive puisque depuis 2005, il a été commercialisé 172410citadines dont 79039 Hyundai Atos soit 45.84% de part. Parmi les concurrentes les plus-en vue, on peut citer Kia Picanto, Chevrolet Spark et Suzuki Alto auxquelles la nouvellHyundai_Atos_Eon3_858003830.jpge venue Atos Eon devra faire face. Cette Hyundai est proposée en deux niveaux de finition GL et GLS.  L’entrée de gamme comme son nom l’indique aura pour rôle de s’adresser à une clientèle au revenue limité mais néanmoins désireux de rouler dans une petite voiture fiable et durable. Ce modèle est tarifé au prix TTC de 777000da. La version supérieure est dotée de la direction aHyundai_Atos_Eon4_617792274.jpgssistée, de la climatisation manuelle, du verrouillage central des portières, des vitres électriques avant, d’antibrouillards, de la radio CD et de la calandre en chrome et autre poignées couleur carrosserie. Cette version GLS de l’Atos Eon est cédée au prix de 865000da. Il faudra rajouter pour les deux niveaux de finition pour accéder à la couleur métallisée.  Au chapitre des caractéristiques techniques, Atos Eon est équipée d’un petit trois cylindres essence de 800cc à simple arbre à cameHyundai_Atos_Eon5_784985519.jpgs en tête. Parée d’une alimentation à injection directe multipoint, cette mécanique développe une puissance de 56ch à 5500Trs/min. Son couple maximum est de 75Nm à 4000Trs/min. Ce moteur est couplé à une boite de vitesse manuelle de cinq rapports. Au chapitre des performances, Hyundai annonce une vitesse de pointe de 140Km/h et une consommation de 6.5litres en cycle urbain, de 3.8litres en extra urbain et 4.8litres en cycle mixte.Selon la fiche technique, le freinage est assuré par un système à double circuit assisté par servofrein avec soupapes de régulation de pression. A l’avant Atos Eon est équipée de disques alors qu’à l’arrière, elle se munie de tambours. Le châssis s’appuie sur deHyundai_Atos_Eon6_686624979.jpgs supports Mc.Pherson à l’avant et barres de torsion à l’arrière avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques aux deux parties. Atos Eon mesure 3495mm de long, 1550mm de large, 1500mm de haut et un empattement de 2380mm. Ses dimensions lui permettent de dégager un habitacle pouvant accueillir une petite famille de quatre personnes. Sa clientèle cible reste en majorité des jeunes, filles ou garçons dont le facteur d’achat le plus prépondérant reste le rapport qualité/prix et le design.  Nous y reviendrons plus en détails après l’avoir essayé sur route très prochainement.     

Razmjena

Add to Twitter Add to Twitter

Add to Google



  • email Envoyer à un ami
  • print Version imprimable

Commentaires (0 envoyés) :

Réagissez et insérer votre commentaire comment
Veuillez entrer le code de l'image :