Bilan Marché 2013: Peugeot leader de justesse


La première place du marché de l’automobile 2013 est logiquement revenue à Peugeot malgré une rude concurrence imposée par Renault.

La marque au lion a réussi à introduire 74350 unités au cours de l’an dernier. Par rapport à 2012, Peugeot progresse de près de 15%, ce qui lui permet de détenir une part de marché estimée à 17% dans un marché en recul de 4%, selon les chiffres en notre possession. Cette position de leader du marché, Peugeot la doit à une stratégie valorisante qui s’articule autour de plusieurs axes. Outre la qualité de la gamme, sa richesse et sa diversité, la marque au lion a su développer une relation privilégiée avec le marché à la faveur d’une qualité de service en nette hausse ces dernières années. Cette démarche initiée depuis quelques temps déjà est empreinte d’une volonté d’offrir les meilleures prestations possibles à ses clients. Concrètement, la remise à niveau du réseau de distribution, la formation du personnel, la mise en place de nouvelles prestations comme un contrat d’assurance avantageux et les ateliers de carrosserie, sont quelques uns des principaux chantiers auxquels s’est attaquée la filiale algérienne de la marque sochalienne. Cette dernière, en tablant sur la qualité de service, a choisi la voie la plus difficile certes, mais aussi la voie qui permet à toute marque qui se respecte de durer et d’assurer sa propre pérennité. Par ailleurs, et au regard du capital sympathie dont bénéficie Peugeot sur le marché algérien, il va sans dire que c’est logiquement que ce label a réussit à se positionner sur la plus haute marche du podium du marché.

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Excepté le segment des Pick up où la marque est absente, Peugeot propose une gamme très large et très diversifiée. La berline à trois volumes 301 lancée en toute fin d’année 2012, s’est imposée comme le modèle le plus vendu avec un chiffre de 23 686 ventes pour sa première année pleine de commercialisation. La citadine 208 a elle aussi réalisé un très bon score avec 17462 clients conquis. Elle se révèle comme la digne héritière de la 207 qui détient le record des ventes sur une année avec un volume de 35815, réalisé en 2012. Sur les autres segments, la compacte 308 en fin de carrière, se montre toujours aussi séduisante en inscrivant un résultat de 5172 ventes alors que le Ludospace Partner inscrit 8197 ventes. Si on ajoute les 4052 ventes du Partner Origin, ce modèle atteint les 12249 ventes.  

La seconde place du marché 2013 est détenue par Renault qui a faillit combler son retard sur Peugeot au cours du mois de décembre. En effet, selon les chiffres en notre possession, la marque au losange a réalisé sur le dernier mois 2013, un volume de 6851 ventes. Sur l’ensemble de l’année, Renault marque un résultat de 74088 unités, soit 262 voitures de moins que Peugeot. C’est dire que ça a été très serré entre les deux marques.

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Renault qui est un acteur très fort dans les segments d’entrée de gamme a complètement renouvelé son offre au cours de cet exercice. L’arrivée de la nouvelle Symbol qui a séduit 16164 nouveaux clients prouve bien que la capacité de séduction de Renault est encore plus importante sur ce segment de marché prépondérant en Algérie grâce à sa part estimée à 36%. Sur le segment des citadines, Campus et Clio 4 ont réalisé respectivement 11008 et 19650 ventes pour apporter une forte contribution aux résultats de la marque. Globalement, Renault, par rapport à 2012 au cours de laquelle il avait réalisé un volume de 71947 ventes, n’a progressé que de 2141 ventes, soit 1,5% et détient une part de marché de 16,6%, alors que son concurrent direct Peugeot a introduit 8038 voitures supplémentaires par rapport à 2012, ce qui lui permet de dépasser la marque au losange.

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En troisième position, on retrouve sans surprise la marque Dacia avec un volume de 37290 ventes. La marque roumaine connue pour s’adresser à une clientèle exclusivement confinée dans les segments d’entrée de gamme, confirme son offre judicieuse et adapté aux capacités financières du marché. Elle détient une part de marché de 8%, en recul par rapport à 2012 (10%). Logan et nouvelle Logan totalisent à elles seules 26548 nouveaux clients conquis, soit plus de 70% des ventes de la marque.

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La quatrième position est l’œuvre de la marque sud coréenne Hyundai qui totalise 33312 voitures vendues, contre 54157 ventes réalisées en 2012. Hyundai recul de 19% et détient une part de marché de 7,5%. Pour cette marque, et à l’image de Renault, c’est les modèles d’entrée de gamme, Atos EON et Accent  qui lui permettent de figurer dans ce top 5 du classement des ventes 2013. Atos Eon a enregistré un volume de 8279 alors que la berline Accent a séduit 13119 nouveaux clients.

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En cinquième position, on retrouve la japonaise Toyota qui continue à dominer le segment des utilitaires grâce à l’inamovible Hilux. Ce modèle marque un résultat de 16981 ventes alors que sur les modèles VP, la citadine Yaris enregistre un score de 8345 ventes. Par rapport à 2012, Toyota recul de 11,5% (36705 en 2012 contre 32159 en 2013) pour détenir une par de marché de 7,4%. 


Razmjena

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