Marché à Novembre 2012: Renault en tête, Peugeot suit de près


Dans un marché 2012 à la croissance époustouflante, frisant les 50%, les marques les plus audacieuses sont certainement celles qui ont le plus gagné.

C’est le cas des françaises, Renault et Peugeot qui occupent les deux premières places du podium des ventes. La marque au losange a réussi à fin Novembre à écouler pas moins de 70967unités. Dans ce volume, 20340 voitures sont des Symbol, la fameuse tricorp qui sera remplacée incessamment par une nouvelle génération. Aux côtés de cette tricorp qui contribue dans une large mesure dans la domination du marché par Renault, on retrouve Campus et Clio qui marquent respectivement 15216 et 10820 ventes. A eux trois, ces modèles représentent 56 376ventes. C’est donc dans les segments d’entrée de gamme que Renault réalise ses meilleures performances. Car sur les segments supérieurs, les Megane, Laguna coupé et Latitude se font dominer par leurs concurrentes et ne réalisent que des scores modestes.

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Peugeot, second au classement, voit ses efforts pour élever qualitativement sa gamme, largement récompensés. A fin Novembre, la marque au lion signe un volume de 60 143 ventes, alors que son premier prix, avec la citadine 107, dépasse le Million de dinars. C’est la polyvalente 207 qui enregistre le meilleur score chez Peugeot avec pas moins de 32 312 clients conquis en onze mois au cours cette année 2012. Ce modèle va tirer sa révérence pour laisser le champ libre à la nouvelle 208, qui, en deux mois et 10jours de commercialisation a séduit 2312 clients. Sur le palier supérieur, la compacte 308 connait un succès remarquable en voyant son résultat culminer à 7252 ventes. Mais la force de Peugeot réside aussi dans la diversité de son offre. Puisque 207 a été proposée en 6versions, 308 en 11versions, le Ludospaces Partner (4685 ventes) en 6versions, le Partner Origin (3706 ventes) en 5 versions, le Crossover 3008 (337 ventes) en 4versions et la berline haut de gamme 508 (543 ventes) en 5 versions. C’est dire que Peugeot ambitionne d’offrir le modèle qui correspond le mieux à ses clients. Aussi, on notera que cette marque est l’une des rares, si ce n’est la seule, à proposer des motorisations aux normes Euro4 et Euro5. Peugeot a donc trouver son marché, bien au dessus de la barre symbolique du million de dinars et s’en porte, sur le marché algérien, très bien.

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La troisième place de ce classement des ventes est détenue par le sud coréen Hyundai qui enregistre un volume de 48 541 unités. Eon, i10 et Accent sont les modèles les plus en vu de cette marque qui compte se redéployer dès l’an prochain avec une disponibilité des produits plus régulière et un réseau de distribution qui sera renforcer pour un meilleur maillage du territoire. A la quatrième place, Dacia arrive avec 40 108ventes dont plus de 27 000 Logan, la célèbre tricorp.

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Toyota, 5ème avec 35 063 ventes marque un recul par rapport aux années précédentes, tout comme Chevrolet, 6ème, qui a introduit cette année, un volume de 30 087unités. La marque japonaise écrase le segment des utilitaires (Hilux 19967 ventes), qui lui permet de figurer en haut de la hiérarchie, alors que l’américaine tire de grandes satisfactions de la Sail (10598 ventes). En 7ème position, l’allemande Volkswagen a réussi à séduire 23 402 nouveaux clients. Quand on connait le niveau de tarification de cette gamme, on peut considérer que ce résultat est la confirmation qu’il existe bien un marché autre que celui du low cost.

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Derrière la marque de Wolfsburg, la japonaise Suzuki pointe à la 8ème position avec un résultat honorable de 19 904 ventes. Si les citadines M800 (7936) et Alto (5355) constituent l’essentiel des ventes, il convient de souligner que cette marque est en phase de renouvellement de sa gamme. Cet air de fraîcheur est initié par la Swift DZire qui connait un bon démarrage avec notamment une version à boîte automatique, ce qui est une première sur le marché algérien dans ce segment. 9ème Kia qui inscrit un résultat de 16 057ventes grâce particulièrement à la petite Picanto (7 983) et le SUV Sportage (1256). Enfin, à la 10ème place, Seat, avec Ibiza et Leon réussit à dépasser des marques telles que Citroën, Ford, Nissan, Opel et Skoda. Seat atteint un volume de 13 631 unités, principalement grâce à la citadine Ibiza qui réalise à elle seule, 10 766ventes.

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Pour finir ce petit tour d’horizon sur l’évolution du marché algérien, tout indique que son volume global, toutes marques confondues, à fin décembre, dépassera les 460 000unités. Il devient de fait un marché extrêmement attractif, particulièrement sur les segments A, B, B plus ou tricorp, C et C Plus. Cette croissance pousse les concessionnaires à multiplier les lancements avec l’arrivée de nouveaux modèles dans leurs gammes. 2013 sera certainement une année disputée, particulièrement avec l’entrée en scène de plusieurs nouveautés comme la Peugeot 301, la Citroën C-Elysée, la Renault Symbol, dans le segment B plus, la 207+, les Ford Figo et Fiesta, la Clio IV dans le B et d’autres modèles sur d’autres catégories. 


Razmjena

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