Peugeot 308cc 1.6L THP 150ch: Le plaisir exalté


Dans l’univers de la distribution automobile national, Peugeot Algérie s’est toujours distingué par une certaine audace qui lui permet de proposer des modèles à priori difficiles à vendre. C’est le cas de cette 308 CC, un modèle de niche certes, mais avec d’énormes retombées en termes d’image.

En effet, cette 308 CC tranche carrément avec les offres standards qui s’articulent autour de carrosseries quatre ou cinq portes. Cette Peugeot apporte un souffle nouveau et une note de fraicheur en raison de la rupture importante qu’elle impose dés son apparition.Peugeot_308cc__2_108_747295490.jpg
D’un style résolument inspiré des modèles sportifs, ce coupé cabriolet se caractérise par son apparence séduisante qui le démarque de la berline 308 dont il est issu. Son pavillon rabaissé, son pare brise incliné ainsi que le grand soin qui a prévalu lors de son assemblage, font de sa carrosserie une pièce qui s’apprécie pour son look mais aussi pour sa qualité élevée. Etant un modèle à part dans la gamme Algérie, ce coupé cabriolet se veut le symbole du savoir faire technologique de la firme de Sochaux. La première curiosité de ce modèle réside dans la cinématique de ses toit et coffre qui se déploient à la faveur d’une pression sur un bouton situé à coté du frein à main, qui permet de décapoter la carrosserie. élegante et élancée, cette dérnière n’a laisé personne indifférent lors de notre virée sur la région d’Alger.Peugeot_308cc__4_108_952385247.jpg
Le conducteur de 308 CC est choyé par le poste de conduite à l’érgonomie sans faille, agrémenté de décors en alluminium pour souligner son carctére dynamique et son appartenance à l’univers des sportives. Ainsi, on retrouve outre le cuir intégrale, des pédaliers chromés, le levier de vitesse, le volant et les poignées de porte adoptent des décorations métalliques. Les sièges bacquets typés sport, et une liste d’équipements de confort et de sécurité trés riche, conforte la vocation du modèle, capable d’exalter le plaisir. L’assise se révele basse, à l’image du centre de gravité rabaissé de la carrosserie, permettant ainsi des performances aérodynamiques de premier ordre. En revanche, les passagers arrière se sentiront un peu coincés avec un espace aux jambes réduit, au bénéfice du coffre qui affiche une contenance honorable de 465 litres en coupé et 266 litres sous le tendelet lorsque le toit est replié. A noter qu’ afin de ne pas grever le volume de chargement en cabriolet, la 308 CC ne propose pas de toit vitré.
Peugeot a souhaité optimiser l'usage de son nouveau CC en mode cabriolet. Ainsi, les passagers sont particulièrement bien protégés des turbulences grâce au toit long et incliné, par l'assise des sièges abaissée et par un filet anti-remous livré en série avec la finition féline. Lorsque la température baisse, le système chauffe-nuque Airwave, également en série sur les versions Féline, fait preuve de son utilité.Peugeot_308cc__5_108_478796707.jpg
Une fois sur la route, la Peugeot 308 CC brille en premier lieu par son châssis, celui de la 308 THP 175 abaissé de 12 mm à l'avant et 8 mm à l'arrière ; celui-ci s'avère particulièrement accrocheur et agile (la rigidité torsionelle a été augmentée de 8 % par rapport à la 307 CC). Très efficace sur les routes sinueuses, la 308 CC mériterait des motorisations plus performantes que le bloc 1.6 l THP de 150 ch. Avec cette mécanique, la consommation reste raisonnable avec une moyenne de 7.5 l. 308CC s'avèrera agréable à manier grâce à ses performances dynamiques qui lui permettent de revendiquer certaines aptitudes sportives. D’un comportement sain, ce modèle offre une précision de conduite appréciable sur route grâce à sa direction électro hydraulique qui fait preuve d'une très grande douceur, ce qui est un autre avantage, particulièrement en ville.

 

Fiche technique
Peugeot 308CC 1.6L THP
Cylindrée: 1598cc
Energie: Essence à Très Haute Pression
Puissance: 150ch à 5800Trs/min / 110KW
Couple maximum : 240Nm à 1400Trs/min
Transmission/Boîte: av/manuelle à 6 rapports
Consommation mixte au 100 km: 7.5 Litres
Dimensions mm: long/larg/haut/empat: 4400/1872/1426/2605
Volume du coffre: 465L coupé et 266L cabriolet
Capacité du reservoir: 60 Litres
Vitesse maximale: 215Km/H
Acceleration 0-100Km/h: 9.8 secondes


Razmjena

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