Editorial
En phase de maturation
Le marché 2011, selon les chiffres communiqués par les concessionnaires affiliés à l’AC2A, est estimé à 282014 unités.
2500 Euros, dites-vous?
Renault semble vouloir suivre la voie du constructeur indien Tata, qui a été le premier à produire et commercialiser la voiture la moins chère au monde, Nano en l’occurrence....Vers un marché plus qualitatif ?
Selon les resultats des ventes des concessionnaires, l’embellie semble se préciser à la faveur d’une augmentation des volumes réalisés lors des quatre premiers mois de cette année. Par rapport à l’an dernier, la croissance se situe autour des 30%....Mutation sur le Premium
Indéniablement la distribution automobile évolue sensiblement vers davantage de professionnalisme. Ce constat est largement appuyé par le 14ème Salon d’Alger qui a vu cette exposition gagner en qualité sur de nombreux aspects liés à son déroulement. ...Un Salon professionnel
La quatorzième édition du Salon de l’automobile d’Alger auquel est consacrée cette édition, affiche une nette tendance vers sa professionnalisation. ...Expérience haut de gamme
Dans ce numéro, nous avons fait le choix de vous proposer les essais des trois modèles haut de gamme des marques françaises, Peugeot, Citroën et Renault....Renault profite bien
L’année 2010 s’est achevée en emmenant avec elle toutes les difficultés qu’on connu les concessionnaires. C’est du moins ce que souhaitent ces derniers, qui malgré la morosité ambiante veulent croire en un exercice 2011 plus fructueux....L’automobile en mutation
La voiture, symbole de progrès par excellence a était fêtée de fort belle manière lors de la tenue du dernier Salon de Paris auquel nous consacrons l’essentiel de cette édition....Instabilité chronique
Si pour la majorité des grandes marques traditionnelles, la question de la qualité de l’importateur ne se pose plus comme au début des années 2000, en revanche elle demeure d’actualité pour un certain... ...Des nouveautés à profusion
Alors que tous les pronostics laissaient pensaient que le marché de l’Automobile allait s’effondrer en raison des mesures prises par les pouvoirs publics pour diminuer la facture des importations, voilà que le bilan de l’année 2009 et celui des quatre premiers mois de 2010 viennent contredire ces prévisions alarmantes. ...Réalité ou effet d’annonce ?
Si comme annoncé par la presse le projet d’usine de montage de Renault en partenariat avec la SNVI venait à se concrétiser, il est clair que la marque française se propulsera dans une position de force sur notre marché. ...L’inefficacité du contrôle technique
Les décisions prises par les pouvoirs publics pour atténuer l’endettement des ménages et limiter les importations des véhicules ont pour conséquence première...Une crédibilité ébranlée
Après Diamal, sous l’ère Gurvil, c’est au tour de Hyundai Motor Algérie de se démarquer en décidant unilatéralement de ne plus communiquer ses volumes de ventes mensuels....Double crise à l’AC2A
Le moins que l’on puisse dire sur l’actualité automobile, c’est que le climat général s’est dégradé très sérieusement ces derniers temps. ...Mauvaise passe en perspective
Avec la batterie de mesures décidée par les pouvoirs publics pour diminuer la facture des importations, le secteur de l’automobile s’apprête à connaître une des périodes des plus difficiles depuis l’ouverture du marché à la concurrence. ...Des nouveautés malgré la conjoncture
A l’approche de la saison estivale, nombreux sont les concessionnaires qui se préparent à lancer de nouveaux modèles. ...Un marché à contresens
Le bilan du marché de l’automobile du premier trimestre 2009, publié dans ce numéro, fait apparaître deux faits majeurs, difficiles à comprendre: Le premier concerne le recul de la marque Sud-Coréenne Hyundai et le second à trait aux volumes réalisés, plus importants que prévus, au regard d’un environnement loin de favoriser l’acte d’achat. ...Le SAV, l’eternel parent pauvre
Ce qui caractérise l’activité de la distribution automobile en ce début d’année 2009, c’est certainement cette tendance prise par l’ensemble des concessionnaires, depuis quatre à cinq mois, consistant à proposer des remises plus où moins importantes, afin de soutenir l’acte d’achat. ...Nouveau rôle pour le low-cost
En ces temps de crise financière et économique et en attendant la reprise, que beaucoup espèrent pour l’année 2010, les constructeurs, conscients des limites financières ...Une ligne, un parcours
Nous y voilà donc au chiffre hautement symbolique du 100ème numéro. Jalonné par de nombreuses difficultés qu’il n’est pas nécessaire d’étaler ici, le parcours de ...
A la veille des incertitudes
Malgré une conjoncture marquée par une forte incertitude en raison de la crise économique, qui touche de plein fouet les constructeurs automobiles, nous assistons, actuellement, ...Grandes mutations
L’année 2008 aura été sans aucun doute, celle des grandes mutations dans la distribution automobile en Algérie. En effet, depuis le début de cette année ...Nouvelle ère pour le Premium?
L’arrivée sur le marché de la mythique marque britannique MINI annonce-t-elle le début d’une nouvelle ère qui verra le segment haut de gamme investi par ...Hyundai, une offre adaptée
En réalisant un volume de 5481unités au cours du seul mois d’avril, ce qui constitue le record absolu des ventes sur un seul mois depuis ...Des progrès considérables
Qualifié à juste titre d’événement automobile de l’année, le Salon de l’automobile d’Alger semble avoir adopter définitivement le choix de se professionnaliser pour devenir une ...Concessionnaires: engagés et sûrs?
Il est connu que pour être distributeur automobile, il est impératif de disposer de moyens financiers conséquents. Mais cela est loin d´être suffisant car les constructeurs sont soucieux de préserver leur image. Pour cela, ils choisissent généralement des partenaires locaux conscients des enjeux, assumant leurs engagements et prêts à investir des sommes importantes dans la réalisation d´infrastructures dignes des valeurs et autres standards de leur marque....
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