Peugeot dévoile ses ambitions, un concept, et son nouveau logo

Le constructeur Peugeot a dévoilé les grandes lignes de ses nouveaux projets lancés jusqu'en 2015, qui s'appuient sur une nouvelle stratégie produits et une nouvelle identité visuelle.

Cet ambitieux projet s’appuie sur l’histoire, le vécu et les gènes de la marque qui, depuis 200ans, ne cesse de créer en alliant de brillantes façons l’exigence qualitative à l’émotion. Ainsi, Peugeot a toujours fait de cette dualité son cheval de bataille.
L’alliance du bois et de l’acier pour créer ses premiers moulins, celle de la berline au diesel pour démocratiser le progrès, l’association du Coupé au Cabriolet pour inventer le segment des CC et plus récemment encore, le rapprochement de la carrosserie berline à celle du SUV pour développer et lancer le Crossover 3008.Par ailleurs, et tenant compte des évolutions de l’industrie automobile, Peugeot a été pionnier dans l’association du diesel à l’électrique pour créer le premier modèle Hybrid-Diesel.
D’un autre côté, la présentation du concept BB1 obéit à une judicieuse alliance entre la berline et le Scooter. En s’appuyant sur sa riche expérience de grand constructeur automobile, Peugeot se projette déjà vers l’avenir en plaçant l’émotion au centre de l’expérience automobile. Une Peugeot, selon les responsables de la marque, ne sera jamais purement fonctionnelle. Ainsi et pour porter et illustrer ces valeurs par tout dans le monde, Peugeot vient de se doter, en plus du relookage de son logo devenu plus dynamique, d’une nouvelle signature internationale “Motion & Emotion”.
Avec cette évolution sur le plan de la charte graphique et des standards de représentation, en plus d’un programme de renouvellement de la gamme et le lancement de pas moins de quatorze nouveautés en l’espace de deux ans (2010-2012), la marque sochalienne ambitionne de gagner trois places dans le classement mondial des marques automobiles, de devenir une référence en matière de style et leader en services mobilité. Pour y arriver, elle s'appuie sur une nouvelle stratégie produits, une nouvelle ligne de style, résumée à travers le concept SR1 et une nouvelle identité visuelle, avec un nouveau logo. Le projet ambitieux de la maison Peugeot, qui fête cette année ses 200 ans d'existence, est incarné par le concept-car SR1. Ce "Roadster Grand Tourisme" dévoile les codes stylistiques majeurs qui seront utilisés sur les prochains modèles Peugeot. Ce véhicule à l'allure sportive se distingue par ses ailes musclées, son large capot sculpté, et des phares "full LED" très effilés. L'intérieur de cette automobile mélange les références vintage et "l'ultra-technologie" (cuir, boiseries, éléments high-tech, montre-bracelet pour le conducteur, etc.); tandis que la motorisation repose sur la technologie HYbrid4 de PSA. A l'avant, le SR1 embarque un moteur essence 1.6 l de 218 chevaux, associé à un moteur électrique arrière de 95 ch. L'ensemble peut fonctionner en mode électrique pur sur de courtes distances. En cycle mixte, la consommation ne dépasse pas les 4,9 l/100 km (119 g de CO2/km).
Dévoilé en mars prochain au salon de Genève, le SR1 devrait fortement inspirer les lignes de la prochaine berline de Peugeot amenée à remplacer la 407. La marque a également dévoilé un nouveau logo. Le célèbre Lion (emblème de la marque) passe à la 3D, et reçoit un habillage mat débarrassé de son fond bleu. Ce logo, qui apparaîtra pour la première fois sur la Peugeot RCZ lancée au printemps 2010, sera désormais associé à la nouvelle signature internationale de la marque : "motion & emotion". Peugeot a précisé enfin qu'elle allait lancer 14 nouveaux modèles dans le monde entre 2010 et 2012, dont plusieurs véhicules à caractère écologique - comme la 3008 HYbrid4 - qui deviendra en 2011, le premier véhicule hybride français, la iOn, une pure citadine 100% électrique, ou encore le scooter hybride à trois roues e-vivacity.